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能源
鐵姆肯公司與制造商、業(yè)主和運(yùn)營商們攜手合作，拓展思維，開發(fā)新技術(shù)。 我們共同努力，以期滿足世界日益增長的能源需求并解決自然資源的長期可靠性和經(jīng)濟(jì)可行性問題。
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工業(yè)機(jī)械設(shè)備
工業(yè)機(jī)械設(shè)備運(yùn)營商利用鐵姆肯公司的技術(shù)知識(shí)完善他們的產(chǎn)品。無論是精密的機(jī)器人還是復(fù)雜的材料處理系統(tǒng)，鐵姆肯公司都能助力客戶取得成功。
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冶金
從高溫到污染，鐵姆肯公司熟知軋機(jī)和鑄機(jī)工作時(shí)的極端工況。憑借豐富的冶金和機(jī)械系統(tǒng)專業(yè)知識(shí)，我們能夠提供足以應(yīng)對(duì)這些惡劣工況并可靠運(yùn)轉(zhuǎn)的產(chǎn)品。
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采礦
TIMKEN通過其產(chǎn)品幫助礦業(yè)運(yùn)營商實(shí)現(xiàn)共同的績效目標(biāo)：最大限度提高正常運(yùn)行時(shí)間、降低維護(hù)和更換成本并提高生產(chǎn)率。
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鐵路
TIMKEN軸承幫助鐵路行業(yè)保持穩(wěn)定表現(xiàn)，通過與建造商、業(yè)主和運(yùn)營商合作，最大限度地提高機(jī)車和軌道車輛的可靠性和效率。
如何減少美國TIMKEN軸承的噪音
(1)美國TIMKEN軸承改動(dòng)主機(jī)相應(yīng)部位轉(zhuǎn)速的措施
滾動(dòng)軸承的噪聲對(duì)于負(fù)荷不很敏感，但對(duì)轉(zhuǎn)速卻很敏感，在條件允許的情況下，用減少轉(zhuǎn)速而增大力矩的措施達(dá)到相同的工作目的，但卻減少了噪聲。
例：為減少油泵體系的噪聲，將原用在電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為1430r／min下流量為10L／min的油泵，改為轉(zhuǎn)速為710r／min電動(dòng)機(jī)并配以更大規(guī)格的油泵而得到相同的流量后，油泵自身、油泵軸承和油泵電動(dòng)機(jī)軸承的噪聲都顯著地減少了，但整套組織所占空間有所擴(kuò)大，成本也有所增加。
(2)美國TIMKEN軸承運(yùn)用化學(xué)添加劑的措施
在軸承的潤滑劑中加添某些化學(xué)添加劑，可以減少軸承噪聲，例如天津某廠出產(chǎn)一種含有降噪添加劑的低噪聲潤滑脂，可將軸承噪聲從本來的基礎(chǔ)上減少3.9～9.2dB，適合于在微型或小型軸承中運(yùn)用。
(3)美國TIMKEN軸承運(yùn)用吸振或隔振裝置
運(yùn)用吸振或隔振裝置來減低軸承噪聲或隔離軸承噪聲，可得到良好作用，但這樣往往在經(jīng)濟(jì)上付出很大代價(jià)，有時(shí)使組織變大，散熱條件變差，或容易銹蝕，運(yùn)用時(shí)要全面加以考慮，只要在其他措施采取今后仍不能達(dá)到低噪聲的指標(biāo)今后才運(yùn)用本法。最簡單的比如是高速下替代推力軸承而接受推力的向心球軸承，可在其外圈上套以吸滿防銹潤滑油的塑料外套，帶罩殼的推力軸承或一般推力軸承在允許的情況下，在其內(nèi)孔或外圓鑲以相同的塑料套，但控制在旋轉(zhuǎn)時(shí)不可與相鄰機(jī)件產(chǎn)生沖突或干預(yù)。這種措施具有一定消聲作用。另一種比如是在軸承與座孔之間參加一只中間套，可以減少滾動(dòng)體系傳到軸承座上的振動(dòng)力，但這要求調(diào)配合適，不然有可能呈現(xiàn)相反作用。再一種比如是選用吸聲一隔聲罩將產(chǎn)生噪聲的軸承體系徹底關(guān)閉或盡可能關(guān)閉起來。這種減噪罩的內(nèi)部為玻璃纖維或聚氨酯泡沫塑料，內(nèi)表面為0．6-lmm厚度的鋼板，面上均布φ1.2—1.5mm小通孔，小孔的總面積約占整個(gè)內(nèi)表面的25%～30%，外表面為2mm厚度的鋼板。這兒玻璃纖維或泡沫塑料用來消除較高頻率噪聲，帶小孔的內(nèi)表面用來消除較低頻率的噪聲，而外表面的厚鋼板則用來隔離噪聲的外傳。